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  1. 琉球バス交通の変動(0)
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料金後払いシステム

 投稿者:パイナップル  投稿日:2012年 5月18日(金)18時53分27秒 p6128-ipbfp502yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp
  どうも、お久しぶりです。

チャーシューリキを改めて、パイナップルと申します。

先ほど、ステーションQで那覇バスの市内線を対象に、NTTDOCOMOのID(DCMX)にての支払いシステム

が明日から稼働させるそうです。

乗車の場合にIDをかざすだけで、支払いが出来、支払いは携帯の請求書に加算されるようです。

もっと、詳しい情報がお分かりの方は、教えていただけますでしょうか?

 

車両の話題

 投稿者:オッサンディーゼル  投稿日:2012年 5月12日(土)22時52分30秒 softbank126061170182.bbtec.net
  琉球バス交通では、読谷の2057、2083の2台が登録抹消となり、
28番用に「か886」が新たに登録されています。
か886はUD車で、先に導入されたか882と同事業者からの移籍と思われます。
型式はKC-UA460NSNで、か882より長尺になっています。

ワールドトランスには続々と車両導入があり、か885に続き
か889(いすゞ初代ガーラ中2階)とか891(日野セレガ9m)
も既に稼働しています(いずれも前事業者不明)。
ゆいバスから来たか275は既に抹消された模様です。

美ら島観光には、か880(ふそうエアロバス)が納車され稼働していました。

さらに中部観光には現行型セレガが2台、全身黄色の塗装で活躍を
始めています。1台は新車(か887)、もう1台(230あ988)は翔陽バスで一時期
稼働していたものです。


沖縄バスの22名護・うるま線は中部病院前が終点となりましたが、
停車は既存バス停ではなく、病院入口の信号を左折し、病院構内で転回・待機した後
駐車場横のバス停から再び名護へ向かう形で運行されています。
 

Re:糸満市役所経由変更の案内

 投稿者:管理人  投稿日:2012年 5月12日(土)18時51分35秒 wd57.AFLd5.vectant.ne.jp
  >ひ~ろ~さん
>他の81・82番は不明です。

82 玉泉洞糸満線も同様に潮崎を廻ります。
 

糸満市役所経由変更の案内。

 投稿者:ひ~ろ~  投稿日:2012年 5月11日(金)23時25分5秒 sannin29008.nirai.ne.jp
  先日のゴールデンウィークで、南部循環線107番に乗車した際。糸満市役所経由変更のお知らせの張り紙が貼られておりました。どうやら沖縄バスと同様の経路になるようです。ぜひ確認の程お願いします。なお対象の系統は107・108番・85・86番のようです。他の81・82番は不明です。  

質問

 投稿者:むーねー  投稿日:2012年 5月11日(金)21時23分2秒 sannin29014.nirai.ne.jp
  ちょっと質問ですみません。
琉球バスや琉球バス交通になってから、
20番や120番で運行した車両が55番に入ったり、
21番の車両が56番や63番で運行したり、
今は27が227に、23が223や90、112に入ったりと、
そういう車両の配置というか、運行の仕方を、
忘れたんですが、何運行と言いましたっけ?
たしか、タコが言葉に入ったような。。。すみません教えてください。
 

Re:急行バス・特急バス

 投稿者:管理人  投稿日:2012年 5月10日(木)22時32分29秒 wd57.AFLd5.vectant.ne.jp
  >むーねーさん
>運行時刻が変更

通過時刻の見直しが行われています。
特急・急行のメリットを出すため、所要時間の短縮が図られています。
具志川発の変更はありません。
 

急行バス・特急バス

 投稿者:むーねー  投稿日:2012年 5月10日(木)10時25分39秒 sannin29014.nirai.ne.jp
  おはようございます。県庁北口や那覇バスターミナルバス停の
時刻表を見てると、なんか23急行バス・特急バスのダイヤが変と思って、
今日は泊高橋バス停を見たら、今週から運行時刻が変更されてるようですね。
張り紙がありました。
 

車両の動き

 投稿者:KINTAKU  投稿日:2012年 5月 6日(日)22時59分43秒 179235248182.ppp-oct.au-hikari.ne.jp
  琉球バス交通の車両でかつて23、112、223番で使用していた沖22か2052号車は読谷へ移籍となり最近から62番で運用されているのを見かけました。
また、永年90番で使用していた沖縄22き168号車と27、110、227、63、263番で使用していた沖縄200か88号車の2台は名護へ移籍となり65、70番などで使用していました。(き168号車は今日は65番で、か88号車については今日は78番で使用していました。)
き168、か88号車の配属により元大阪市交通局から移籍の前扉リフト付きバスのか351、364号車の2台が抹消となり、これで前扉リフト付きバスは名護から完全にいなくなりました。
他に沖22か2048は23、223、112番の常備車として残り、か2053、2054、2055号車は予備車になった模様です。

沖縄バスの車両で2100番台の車両も残り5台となりました。
現在のところか2105、2106、2108、2111、2113号車で屋慶名に2111号車の1台以外はすべて名護配属となっていました。
あと、2000番台の車両も読谷に2063号車1台を確認しましたが、名護には2038、2110号車がついに抹消となり、2000番台に近い1999号車は現在も名護に配属しています。こちらも65、66番などで運用に入っている模様です。
高速バス用にはき176号車に代わりき260号車が最近から運用されているようです。き260号車については出入口横側と運転席横側に111番「空港⇔名護」と表記されていました。後方の表示はこれまで通りステッカー表示となっていました。
27、127番を中心に運用されているか670号車の行先表示が後面にも設置され、前面、後面共にメーカーがレシップ製からオージ製に交換されていて、運賃表もレシップ製からレゾナント・システムズ製に交換されていました。

那覇バスの車両で元々97番などの予備車だったか377号車は市内線専用に代わり、塗装も水色のラインが入ったものに塗り替えたように見えますが、ただレインボーカラーの部分を隠してラッピングした形となっていて、前面の文字表記も従来のままの表示で行先表示も引き続きLED式で前面に加え側面と後面にも表示されていて、⑤番で運用されているのを見かけました。

長文失礼しました。

 

Re:運賃他

 投稿者:管理人  投稿日:2012年 4月21日(土)13時10分37秒 wd57.AFLd5.vectant.ne.jp
  かなり遅くなりましたが・・・。

>オッサンディーゼルさん

>現金支払いの場合でも同様、「小学生までの障がい手帳所持者」は、
>普通運賃の半額の半額でよろしいでしょうか。

小児運賃の半額でOKです。


>オッサンディーゼルさん

>また⑥番で「か221」が運用されていますが、最近石嶺から転籍したものと
>思われます。方向幕は新製されたものでしょうか。

Qさんの報告のように新製です。
旧幕は那覇交通時代の13 石嶺空港線や14 泊線が入っていました。
 

名護うるま線の表示

 投稿者:オッサンディーゼル  投稿日:2012年 4月14日(土)21時37分20秒 softbank126061170182.bbtec.net
  22番・赤道十字路行きの方向幕表示が
「赤道十字路」から「中部病院」に書き換えられた車両がありました。
私は2108の1台しか確認していませんが、担当車全車で変更されているのでしょうか。
また目撃場所が赤道十字路を超えたところ(春日観光ホテル前)でしたので、
終点の変更はされていないと思われます。

同じく沖縄バスの話題ですが、127番の車両で、後面にも電照式行先表示
が備わった車両を見かけました。遠目に見たので車号ははっきりしませんが、
上部に黄色い標識灯があり、銀色枠2段サッシの現行型エアロスターでしたので、
恐らくか670号車の後面へ電照表示機を追加装備したのではないかと思います。
 

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